Regulamento
regras

RESPEITO


Não é permitido palavras de baixo calão que ofendam os demais Pilotos , se algum Piloto da Lazúli Airlines ofender algum outro piloto sendo da própria empresa ou não. Será advertido ou até banido da empresa ou proibido de logar no servidor.
1º Respeito : É o ato de não fazer aos outros o que jamais gostariamos que fizessem com a gente.


2º Respeito : É dar espaço para que os outros expressem suas opniniões , sem discriminação ou punição.


3º Respeito : É não Maltratar , Umilhar ou espezinhar as pessoas , Simplesmente por que não somos melhores que ninguém.


4º Respeito : O Respeito , ninguém te tira ou te impõe.


5º Respeito : O Respeito está na formação do seu caráter.

 

RESPEITE O PRÓXIMO


Ninguém é obrigado a gostar de ninguém, mas existe uma coisa que se chama RESPEITO

CONHECIMENTO , RESPEITO , ORGANIZAÇÃO E BOM RELACIONAMENTO SÃO OS MELHORES AMIGOS PARA CONDUZIR UM BEM SUCEDIDO GERENCIAMENTO E CONVIVIO DE UMA EMPRESA

 

Se o Piloto não acatar essas ordens será desligado da Empresa sem aviso prévio.

Não é permitido agressões verbais (Insultos, Xingamentos, Ameaças, Injúrias) a critério será advertido ou banido.
Não é permitido divulgação de outros servidores de simulação, a critério será advertido ou banido , ''ESTA EMPRESA TEM PARCERIA SOMENTE COM A BRASIL AMIGOS''
Não é permitido utilização de programas que alterem a voz, na constatação o PILOTO será banido.
O PILOTO que de qualquer forma estiver prejudicando a nossa empresa ou o servidor e seus usuários a critério será advertido, na continuidade da ação será banido.
Na constatação de prática irregular, qualquer PILOTO da nossa Empresa poderá denunciar através da opção "Complaint" ou "Fazer uma Queixa" (Botão direito no nome do usuário), comentando a transgressão que irá imediatamente para os ADMINISTRADORES DO SERVIDOR.
Para quaisquer dúvidas e esclarecimentos de fatos ocorridos a administração do TS3 juntamente com a administração da EMPRESA estará dialogando com as partes envolvidas, podendo adotar critérios de punição como advertência verbal, advertência com banimento temporário(Horas/Dias/Meses) e banimento permanente, sendo que o banimento permanente é utilizado em último caso, quando os administradores por bem, constatam que a permanência do usuário prejudicará o servidor a nossa EMPRESA ou os usuários do servidor.

 

 

PLANOS DE VÔO


De preferência envie o plano de voo no site da Brasil Amigos SE ESTIVER VOANDO PELO MULTIPLAYER . SE ESTIVER VOANDO PELO JOINFS COLOCAR AS ROTAS OU AEROVIAS NO SIMACARS. A fim de ajudar a torre na coordenação e a empresa no monitoramento das aeronaves.

 

É DE EXTREMA IMPORTÂNCIA A ULTILIZAÇÃO DO SIMACARS PARA REGISTRAR OS VÔOS.

1º FAZER O REGISTRO NO PILOTO PRIVADO
Qualquer dúvida, pergunte aos administradores , Gerentes ou Staffs da nossa Empresa no TS3 para mais orientações.


É Obrigatório a permanência no TS3 da Brasil Amigos , Durante os Vôos . Não é permitido voar sem estar logado no ts3.


SE ESTIVER VOANDO PELA EMPRESA OU NÃO , É DE EXTREMA IMPORTÂNCIA ESTAR LOGADO NO TS3


É obrigatório a utilização de microfone para a comunicação com os demais Pilotos.

 

COMUNICAÇÃO


A comunicação de áudio deverá ser feita pelo programa TS3 , via microfone. Sempre Utilize o mesmo nome que for entrar na Simulação , para que os demais Pilotos saibam quem é o piloto.

Por que alguns Pilotos tenham o mesmo nome por isso é de extrema importância que ultilizem nome e sobrenome na sessão , verificando se não existe outro usuário com mesmo nome. Para comunicação durante o voo, permaneça no canal correspondente da região de voo no TS3 ( canais das Fonias dos Voos), coordene as ações de pouso, decolagem, push back, taxi, orientação no voo, faça de forma breve para não privar a fonia dos demais CMTES , na existência de controladores na região é OBRIGATÓRIO coordenação com o controlador quando disponível no Servidor.


Não é permitido logar na pista. Escolha sempre um Gate ou Parking do Aeródromo. Aeroportos SEM Gates ou Parkings, é permitido logar mas deve ser observado se existe antes alguma aproximação ou Decolagem de alguma outra Aeronave naquele determinado Aeródromo, Caso não exista, o piloto pode ingressar, mas deve liberar rapidamente a pista para a lateral de modo a não prejudicar os demais pilotos.



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